长久以来，我国奢华紧凑型SUV的商场都被德系三强（宝马、奔驰、奥迪）所占有，活泼在街头巷尾的X1、GLA、Q3足以阐明问题。不过就在2018年，一大批摩拳擦掌的“豪门新贵”正视图改动这种境况。

　　没错，我指的正是近期曝光率极高的沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX以及凯迪拉克XT4。它们的到来为这个略显无聊的细分商场注入了新的血液，一起也为咱们供给了更多的挑选。

　　在它们之中，凯迪拉克XT4是最晚露脸的，但凭仗SGM得天独厚的优势，它成为了国产化速度最快的车型。那么，历来长于错位竞赛的凯迪拉克又将赋予新车怎样的优势呢？伴随着新车的实拍，咱们就来看看它的静态体现终究怎么！

　　缺乏：尽管新增了两种车身色彩（橙色及灰色），但这个等级的车型其实该供给有更多的挑选。

　　假如非要与这个等级的对手们比较一下，那么，它的车长显然是最长的，轴距仅比宝马X1少1mm。但车身尺度大并不能彻底代表空间就大，文末的空间体会会有阐明。

　　中控屏显现作用非常细腻，内部搭载的CUE体系较之前车型有较大的提高，并支撑多点触控。

　　当然，除了这些实用性较强的装备，顶配XT4车型还有炫酷的第二代流媒体后视镜以及昂首显现功用。

　　修改说：2017年，凯迪拉克以17.35万台的销量登顶二线奢华品牌销冠，这其间，销量占比37%的XT5功不可没。

　　现在，为完成90%商场掩盖，向奢华品牌一级阵营看齐的凯迪拉克，相同也意识到SUV的重要性，比XT5更廉价且更有时机赢得商场的XT4就这么诞生了。

　　定位紧凑型奢华SUV的它将于8月底正式上市，也就是说，在新一代奥迪Q3上市之前；在沃尔沃XC40国产之前；在雷克萨斯UV、全新奔驰GLA露脸之前，XT4将成为现在这一个商场中最早亮出底牌的车型。

　　尽管对手的底牌都知道，但这个年青选手的“奢华新主张”能否真实打破商场的壁垒、死磕BBA，还要等候对手逐个出牌今后才干知晓。